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jeudi 7 février 2008

Un nouveau pneu hiver chez Dunlop

Le saviez-vous ? En France, la part des pneus hiver dans le total des pneus tourisme ne représente que 8 à 10 %, contre 25 % en Europe et 55 % en Allemagne. Pourtant, ils sont utiles et améliorent la sécurité dès que la température descend en dessous de 7°. C’est ce que nous avons pu mettre en évidence lors d’essais réalisés sur routes enneigées et verglacées à l’occasion du lancement du nouveau pneu hiver de Dunlop, le SP Winter Response. Développé pour les conditions hivernales les plus difficiles, ce pneu reçoit deux types de lamelles implantées au centre de la bande de roulement et sur les côtés. Les unes apportent plus de motricité, les autres aident à raccourcir les distances de freinage. Il faut avoir roulé avec de tels pneus pour sentir la différence avec les pneus été que trop d’automobilistes conservent sur leur voiture, y compris pour une utilisation prolongée en montagne. La précision de conduite y gagne, mais aussi la sécurité, notamment en cas de freinage inopiné. Le mieux bien sûr, c’est d’équiper sa voiture de 4 pneus hiver, même si l’on ne roule pas en 4 x 4 et si le surcoût atteint environ 10% par rapport aux pneus été. Dernier conseil : ne pas les garder par temps chaud !