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mercredi 27 août 2008
i30 CW : le break compact selon Hyundai
La marque coréenne Hyundai continue d’élargir sa gamme en lançant, six mois après sa nouvelle berline appelée i30, le break qui prend l’appellation de i30 CW (pour Crossover Wagon).
Avec 4,47 m de long, il vient concurrencer les 308 SW, Renault Mégane Estate, Skoda Octavia Combi,Ford Focus SW, Opel Astra break,VW Golf SW, et aussi la Kia CEe’d SW, sa cousine.
Mais à la différence de cette dernière, son empattement est allongé de 5 cm par rapport à la berline,ce qui donne plus d’espace aux passagers arrière.
En contrepartie, son coffre contient un peu moins, la faute à sa longueur de plancher inférieure,ce qui ne l’empêche pas de disposer aussi d’un bac compartimenté sous le tapis.
Quant à la modularité, elle se limite au basculement du dossier (2/3-1/3) sur l’assise, sans qu’il soit possible d’obtenir un plancher plat. Sur la route,
l’i30 CW se montre facile à conduire, confortable, et particulièrement
agréable avec le 1.6 l CRDi de 115 ch, uniquement disponible en finition
Confort à 21.400 €.
La seule autre version(1.6 l CRDi 90 ch Pack Clim) est à 19.200 €. Une boîte automatique est proposée en option pour 1.000 € avec la motorisation de 115 ch.
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