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vendredi 24 octobre 2008

Heuliez carbure à l'électricité

Pionnier dans la fabrication des voitures électriques avec les Peugeot 106, Citroën AX et Saxo, Heuliez est toujours resté branché sur le sujet.

Survolté par l’arrivée dans son capital du groupe indien Argentum Motors, l’entreprise de Cerizay (dans les Deux-Sèvres) s’est lancée dans plusieurs projets dont le premier devrait arriver sur le marché dès avril 2010. C’est la Friendly, une petite voiture électrique à trois places de moins de trois mètres de long, qui s’adressera d’abord aux collectivités et sociétés de location. Elle devrait être fabriquée à terme au rythme de 10.000 unités par an. Autonomie : de 100 à 250 km selon les versions. Le prototype a été réalisé avec l’aide de la région Poitou-Charentes. Un autre projet associe Heuliez, Michelin et Orange. Il s’apelle Will et a été présenté au Mondial sous la forme d’un Agila, le petit monospace Opel. Il cache cependant bien son jeu car ses deux moteurs électriques sont logés dans les roues avant, des roues Active Wheel fournies par Michelin, qui y a aussi casé la suspension (électrique) et le frein, évidemment ! D’un seul coup, l’histoire s’accélère et de nouveaux horizons se dégagent. La Will, d’abord destinée à des flottes, devrait être commercialisée dès la mi-2010 (5.000 exemplaires), et atteindre les 50.000 dans 5 ans.