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jeudi 7 février 2008

Diesel premier prix : plutôt de bonnes affaires

La plupart des constructeurs proposent leurs nouveaux modèles équipés de « petits » moteurs diesel, avec un niveau d’équipement moyen, mais à des prix alléchants. Notre confrère Autoplus a fait le tour des nouveautés et a été agréablement surpris. Même si certaines marques font encore rimer premier prix avec modèle au rabais, ces cas sont de plus en plus rares. Souvent, les entrées de gamme donnent déjà entière satisfaction, en motorisation comme en équipements. Ce magazine a apprécié la Fiat 500 1,3 Multijet Pop (12.700 €) mais retoqué la Twingo 1.5 dCi Authentique (11.350 €) ; bon point aussi pour la Kia Cee’d 1.6 CRDI (17.680 €) (notre photo), et pour le BMW série 1 118 d Première (25.400 €) comme pour la Peugeot 308 1.6 HDi Confort (21.650 €) et la Laguna 1.5 dCi Authentique (23.500 €). Par contre, Autoplus a boudé l’Opel Corsa 1.3 CDTI (13.580 €) et la 207 1.4 HDI (14.200 €) pour lesquelles il est recommandé de monter en gamme.

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